有车有房成了现代生活的标配
房子太贵 可以慢慢再赚
但车不能没有!
尤其在交通系统如此发达的新加坡
怎能不好好利用这个优势!
给自己配上一辆适合的车
让生活变得方便又快捷!
当然,彰显身份也是一大关键
广告不过,在新加坡地小人多的情况下
可不是人人都能开车的!
众所周知,在新加坡买车首先得有一张拥车证
以10年为期限,到期后再购买
曾经听过一个说法:
在新加坡买一辆30-50万人民币的车
实际支付要上百万!
可见拥车证价格非浅啊!
在中国是买得起车却养不起车
而在新加坡
买得起车却买不起一张拥车证...
不过,现在机会来了!
12月份新一轮竞标结果已经公布:
中小型车组报23568新币,
降至8年来的最低!
创下2010年3月以来最低纪录。
不仅中小型车降了
大型及豪华汽车组(B)成价也跌100新元,报31001新元
货车和巴士组报价降至27000新元
一般用于注册B组车款的公开组(E组),成价下滑108新元,报30851新元
广告要知道,这对比8年前,相比2013年最高92100新元的拥车证,可足足是这个的四倍啊!!!
这么想想,一辆奔驰就赚到了~
如果说跟八年前相比有点太久远了
那就拿11月份的来看!
比第一轮拍出的28199便宜了4631新币
所以,上个月忍住没拍的朋友们
恭喜你们
轻轻松松就省出了两部iPhone xs max!
不过,拥车证的竞价波动不是没有依据的
在新加坡,拥车证每个月公开投标两次,通常是每个月的第一周和第三周。
公众只要缴付1万新元的押金,就能从投标周的周一中午12时开始至周三下午4时之间,利用银行提款机、网络银行服务及电话银行服务进行投标,查询最近标价及更改自己的标价。
更改标价只能以最低一元的数额往上提高。当然,如果怕麻烦,也可以委托车行投标。
广告中标的最低价格将成为该次拍卖的拥车证价格,获得了拥车证后,所有者必须要在6个月内去注册一辆新车,从注册日起10年内有效。
10年后,车主必须将车子送去销毁、或出口到国外,或者选择缴付现行限额费(prevailing quota premium,简称PQP,即过去三个月的平均拥车证价),将拥车证再延长5年或10年。
如果你正好在犹豫买车
趁这个最低价
不如早点下手吧!
毕竟政策在不断改变
经济在不断发展
指不定以后又有什么“天价”呢!
所以
此时不抢,更待何时!!!
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