陆交局将针对所有地铁线开展为期六个月的试点计划,测试期间,当局将随机要求一些乘客通过金属探测门,并将所携带物品放入X光仪器中扫描,才可进入收费闸门。
从下周一起,公众在特定地铁站乘车前,可能被要求通过金属探测门,所携带物品也须经X光仪器扫描。
陆路交通管理局昨天发表文告说,将针对所有地铁线开展为期六个月的试点计划,从本月12日(星期一)起在指定地铁站内加强安检措施。
广告滨海市区线的纽顿地铁站于2018年2月4日首次举行紧急应对演习,入闸乘客须接受安检,并通过金属探测器。
测试期间,当局将随机要求一些乘客通过金属探测门,并将所携带物品放入X光仪器中扫描,才可进入收费闸门。
根据文告,任何时候只会有最多六个地铁站备有这类安检设备。据了解,当局将不定期更换指定地铁站。
针对陆交局如何决定在哪些地铁站部署这类安检设备,陆交局发言人答复《联合早报》询问时说,这些地铁站都是随机挑选的,基于安全理由将不会事先公开。
此外,根据文告,测试期间所获得的信息将协助陆交局简化和优化安检流程,减少这类安检措施日后对地铁日常运作所带来的影响。
陆交局也将收集乘客和公共运输业者的反馈,以提升未来安保行动和紧急演习的有效性。
巴士转换站和地铁站
年底采手持式金属探测器安检
陆交局局长、公共运输安全委员会主席鄞云斌说:“我国公共运输系统是关键基础设施,每天服务数以万计的乘客。对于可能携带可伤害公众的危险物品的人士,我们必须保持警惕。”
他也透露,到了今年底,公共运输业者将在巴士转换站和地铁站,逐步采用手持式金属探测器来进行安检。“我们将继续强化安检措施,确保所有乘客继续享有安全可靠的交通系统。“
广告为测试相关人员在面对安全威胁时的应急能力,陆交局也定期举行紧急演习。其中,代号“站岗”(Station Guard)的系列演习,是公共运输业者配合全国保家安民计划(SGSecure)所定期举行的,旨在加强公共运输网络的韧性和安全。
下一场演习将于下个月5日(星期三)早上10时至下午4时,在东北线的后港地铁站举行。
演习期间,前往后港站的乘客将被引导至A出口(后港巴士转换站附近)或B出口(后港坊附近),接受安检后才可进站。乘客同样必须通过金属探测门,并将所携带物品放入X光仪器中扫描。
这将是当局今年举行的第三场“站岗演习”。今年7月,陆交局和环线地铁业者SMRT也曾在荷兰村地铁站举行类似演习。陆交局通过这些演习,检讨和验证公共运输业者在面对安全威胁时,所采取的安保措施、应急方案和准备状态是否到位。
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