新加坡公交车资再度调高!这是要坐不起巴士的节奏么

新加坡公交车资再度调高!这是要坐不起巴士的节奏么!!?

这么多年生活在新加坡!车资问题自从不是学生以后!

就渐渐的发现,这个车资真的是越来越贵了!

现在每次从出门到回家!加上地铁,巴士转车等等!基本上要花5-6新币!

这可只是出一次门啊!

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这不从今年12月29日起,地铁和巴士整体车资将上调4.3%,

以车资卡付费的成人车资每趟车程将调高6分,以现金付费的成人巴士车资及地铁单程车资则上调1角。

年长者和学生的优惠车资将调高1分,他们的现金巴士车资则维持不变。

此外,政府也决定把受津贴的低收入员工和残障者的优惠车资增幅定为1分,以减低车资调高对这群乘客的影响。残障者的优惠月票价格则维持不变。

看来真的坐不起了!!

公交理事会指出,在检讨车资调整幅度时,既要确保车资维持负担得起,也要考虑到业者不断上涨的营运和维修成本。

理事会指出,能源价格回升了26.2%,是车资方程式内的能源指数自2013年推出以来的最高涨幅。

针对涨价,政府提供交通补助券!!

为减轻低收入家庭的负担,政府将从公共运输基金拨出900万元,发放30万张各值30元的交通补助劵。

这是公共运输基金(Public Transport Fund)自2003年成立以来,拨出的最大笔资助金。

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公共运输理事会今天宣布,批准业者把车资调高4.3%。有鉴于此,政府再次发放交通劵,协助有需要的乘客减轻交通费负担。

车资调高4.3%,意味着业者车资收入每年增加约7820万元。

其中,新捷运和SMRT地铁业务常年收入预计分别增加1090万元和2410万元。

这两家业者须把其中5%(约175万元)捐给公共运输基金。

对于优惠车资计划、申请补助劵过程和条件有任何疑问的公众,可拨打1800-2255-663或上网www.transitlink.com.sg查询详情。

  • 发表于 2019-08-06 01:48
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  • 分类:社会百科

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华凝

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