戴森造车首家工厂落户新加坡,它的电动汽车能像卷发棒那样火么?
前两天有个戴森卷发棒,
在朋友圈火了一天,
我朋友圈的女性朋友疯转,
后来看有评价说这是什么“终极种草机”,
也就是说,非常成功的吸引了消费者的目光。
提到戴森,大家大多会想到他家的吸尘器和卷发棒吧。
广告对于这个项目,戴森的创始人詹姆斯·戴森说,
“将要造的不是一辆跑车,也不是一辆价格低廉的电动车。”
这意味戴森要造的是一辆有较大使用价值的成熟电动汽车。
Dyson戴森官方宣布其董事会已批准,
该公司将在新加坡建造其第一家汽车生产工厂,
该工厂预计将于2020年完工。
此前,戴森在2017正式宣布进军汽车领域,
并已拨款20亿英镑用于该计划。
据了解,戴森的首款纯电动车型将在2021年正式推出。
戴森目前已开启三款车型的设计工作,
戴森公司创始人James Dyson爵士表示,
该公司的首款车型将是一台高价格电动车,
但新车并不会是跑车产品。
据悉该车的产量不会高于1万台。
戴森公司目前同时还致力于开发固态电池技术,
这种技术将大幅提高电池的能量密度,
比目前的液体电池能够更快速地充电和储存更多的能量。
广告至于为什么戴森要造电动汽车,
可能就是电动汽车的结构要比传统汽车要简单,
尤其不需要掌握发动机等核心零部件的技术,
所以很多人以为这玩意简单又有市场,于是蜂拥进入。
另一个可能的动机,任何一家公司,
要想持久发展下去,必须要让外界看到良好的预期,
电器这个行业竞争已经是非常激烈了,
利润下滑,产品同质化严重,
作为一家电器公司想要给人良好的预期,
一定有个“意料之外”却又是“情理之中”的动作,
造电动汽车是最合适,这玩意代表着科技,
代表着未来以及所谓的“容易制造”。
咱们现在这个时代卖东西两个因素很关键,
有用和有趣,有用解决痛点,有趣解决痒点。
从目前戴森对于吹风机、吸尘器和卷发器的操作来看,
广告对女性用户下手稳准狠,
而且还有道德绑架男性同胞的嫌疑,
从目前的情况看,外行成功进入汽车业的案例十分稀少,
里边的风险和行业规则不是没有,
不知道造吸尘器的有没有想好后路呢?
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