这条运河对新加坡的影响很大,倘若开通,马六甲海峡将会直接废掉

这条运河对新加坡的影响很大,倘若开通,马六甲海峡将会直接废掉

马六甲海峡,地理位置十分重要,它是大西洋和印度洋之间的纽扣。

随着时代的发展,经过马六甲海峡的船只越来越多,这也使得马六甲海峡的淤积情况越来越严峻。

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东南亚各个国家就此事商量了一下,与其大费民力扩建马六甲海峡,还不如在马来西亚半岛上重新修建一座海峡来得省事。

经过商议,他们最终敲定的地方便是泰国的克拉地峡。

克拉地峡若是开通,绝对是具有里程意义的一件事,因为这样一来,各国船只便不用绕道马六甲海峡,可以缩短一千多公里的路程,减少很多不必要的损失。

其实,早在19世纪,当时的泰国国王拉玛五世便动过营建克拉地峡的念头,但最后因为技术、物资的不到位,只能无奈放弃。

二战时期,日本军队占领了东南亚大部地区。

日本政府为了自己的野望和交好泰国,便提出想要建造克拉地峡,但这项计划要耗费的人力物力实在太多了,结果到日本投降的时候,还没有着手建造。

上个世纪七十年代,泰国提出了建造克拉地峡的计划,不过也仅仅只是提出罢了,实际动土还是寥寥无期。其实原因很简单,1、建造克拉地峡至少要三百亿美元,或许对于一些大国来说,这只是小意思,但对于泰国而言,这是笔巨款。

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2、克拉地峡南部有大量的穆斯林,这些人在平时就经常闹独立,很不安分。

若是克拉地峡建造成功,那么穆斯林必定会选择与泰国分离,为了一条运河,失去一片土地,这很不划算。

对于东南亚的其他国家来说,自然是对克拉地峡十分憧憬的,毕竟这条海峡若是开通,他们便不用绕道马六甲海峡了。

不过,若是克拉地峡开通,马六甲海峡便几乎是废了,对新加坡的国家、经济都会造成很大的影响。

  • 发表于 2019-08-02 17:37
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  • 分类:新闻

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赫连怡友

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