这里出行便捷，这里开车不堵，这里规划合理，这里乘车还送钱！

新加坡生活这么久，衣食住行中最离不开的必须是出行了。新加坡的交通到底怎么样？每个人体验不同，结论必定也是天差地别。因此，为了得到较客观的评价，我们看看专业机构是如何评价的。

全球四大咨询公司之一的麦肯锡，在今年6月完成一份《全球24个城市交通系统的成功要素》的报告。

资料来源：麦肯锡

让你意想不到的是，在入榜的十大城市的总体城市交通排名中，新加坡以64.1％的最高总得分名列榜首，领先巴黎、香港、伦敦等城市。而纳入评测的北京，上海，排名只位列中下游。

那么新加坡如此优秀的交通到底是如何炼成的呢？

公共运输便宜

新加坡的公共运输的费用对于当地居民来说，非常便宜。相信这里有人可能要反驳，对比北上广的公共运输费用，新加坡的交通费用是在太高了！凭什么新加坡能拿全球第一？

这主要还是因为政府的福利好。

新加坡政府为了鼓励人们乘坐公交，出台许多政策给乘坐公交的市民优惠。其中就包括“Travel Smart Rewards”计划，政府出钱鼓励乘坐公交的人。

只要你在该计划的网站登陆注册并绑定ez-link卡，就能通过乘坐公共运输赚取积分，最后获得现金返还！这计划对于经常乘坐公交的人来说，简直做梦都能笑醒～ 如果你也想参加这个计划，万事通在这里附上网址：https://www.travelsmartrewards.lta.gov.sg/

当然除了给钱让你坐公交，新加坡政府还少收你钱。

例如分时乘坐公交，减免费用的政策。这些政策一边鼓励人们在非高峰时段乘车，缓解高峰公共运输压力，一边也能惠及乘坐公交少的人，培养鼓励他们乘坐公交的习惯。再配合上“Travel Smart Rewards”计划，形成良性循环。

而且政府还经常让人们免费乘车，就像2017年，曾一次性免除16个站台的乘坐费用，新加坡政府真是有钱任性！

坐新加坡的公交不禁能上瘾，还惊喜不断！

私家车贵

新加坡政府对于私家车真的很严厉了。本来开开心心想买个私家车，但没想到困难重重。

首先你要买到拥车证。而根据以往的记录，新加坡拥车证最高峰时期竟然达到45万人民币一张！（约9万新币），真的是太可怕了......

然而，昂贵拥车证只是第一关，因为在新加坡买一辆小汽车所要交的税费也是高的吓人啊！如果想买一辆2万新元以下的小轿车，需要交百分之百的购置税，也就是一辆小轿车的钱。除了购置税外，还需要交7%的消费税和20%的汽车特殊消费税......

看到这你会疑惑......既然私家车这么贵了，为什么还说它是优点？

那就是在新加坡这块小小的弹丸之地，塑造出极其顺畅的城市交通。拥有着和北京上海一样的城市密度，却有着那里远达不到的顺畅～

其次，一直被严格控制的私家车数量，从根源上保护新加坡的空气环境。每天打开窗户，满眼翠绿，深呼吸，也是伴随着草木的清新。这里你完全不用担心雾霾，担心尾气。丢到口罩，享受呼吸的畅快～

道路设施

说完私家车，再看看新加坡另外一个优点。

数据显示，新加坡的可用土地已有12%用于建造公路，和其他国家比较而言，这个数据已远远超出了他们的用地占比。

这点麦肯锡报告的排名中也能看出来。

首先，新加坡政府自1967年就开始系统规划城市交通，之后每隔5年就有新的规划，之后以15年为阶段，完成一个完整规划。如今50年过去，新加坡的城市道路规划极其严谨科学。

其次，新加坡是世界上首个引入ERP（电子道路收费）系统的国家。当你购买了一辆新车的时候，必须在车上安装电子芯片，连接一张信用卡，形成一个ERP系统。

当司机从早上7点到晚上7点，开车进入新加坡核心城区，ERP系统会自动为你交钱！车型不同，呆的时间不同，缴费多少也就不一样。这种收费方式大大缓解城市交通的拥堵，同时也进一步提高拥有私家车的成本！

再对比国内为了道路收费而导致的大排长龙，感觉自己生命都被浪费了......

这样看来，新加坡政府在铺设道路和优化城市交通系统上真的非常努力了！

各位通心粉看完上面这些优点，有没有觉得新加坡交通的世界第一是名符其实的？还是你有什么特殊的观点呢？