车辆排放标准本月进一步收紧后,三大汽车组别的拥车证成价在最新一轮的投标活动中全面下滑,纷纷创下八年来的新低。
拥车证投标结果昨天揭晓,应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价下滑9110元(26.71%),报2万5000元。
大型及豪华车组(B组)成价则下挫2900元(8.55%),报3万1000元。一般用于注册B组车款的公开组(E组)成价也下跌3399元(9.88%),报3万1001元。
A组、B组和E组拥车证成价上一次低于本轮成价是在2010年3月。当时,A组、B组和E组分别报2万零802元、2万6389元和2万7590元。
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新加坡车业公会会长林雅保受访时说,受车辆减排税务计划(VES)影响,市场上约八成的汽车贵了约1万元。其中,一些是因税务回扣从2万元减至1万,另一些则是增加了1万元附加费。
根据VES规定,所有新注册的汽车从本月起都须接受微细颗粒排放量检测。许多车款将不再享有减排税务回扣,好些还得额外支付多达2万元的附加费。
继三大汽车组别的拥车证成价创下八年来的新低后,林雅保相信会有更多潜在买家进场,下一轮的A组成价预料会回升至3万元的水平。
在昨天的投标活动中,货车和巴士组(C组)成价下滑909元(2.84%),报3万1092元。摩托车(D组)成价微跌375元(5.44%),报6514元。
(信息来源:新加坡联合早报)
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