邮差的工作性质需要开着摩托车到处派送邮件，不管是日晒或雨淋，都可以看着他们开着摩托车执行任务，把信件安全交到大家手中。如今，随着网上购物崛起，邮差的工作量更是增加不少，他们可说在这一个领域扮演重要的角色。
广告图取自 Hakimi 面子书
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除了日晒雨淋，邮差穿梭在各街道上，比常人更容易发生意外和车祸，不是一份容易的差事。然而，辛苦背后，你是否知道他们的福利和底薪到底是多少呢？
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网友Hakimi表示，他日前和一名在大马邮政公司（Pos Malaysia）服务了22年的邮差聊天，惊爆他工作了那么多年，底薪竟然不达2000令吉，让Hakimi直呼“邮政公司员工待遇不比Bangla（外劳）！”
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“试想想，服务了22年，他贡献了多少给公司？可是做了22年，他的底薪却不达 2000令吉？”
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Hakimi进一步指出，这些底薪员工在没有办法之下，欠下庞大债务，高层却继续领取高薪，不顾员工死活。
“员工们都欠下庞大债务，因为他们需要养活妻儿，需要住宿。不是不要感恩，而是不公平，高层可以轻而易举得到4或5个月的花红，月薪数千令吉。一些员工什么都没得到，还需要贷款，高层的良心去了哪里？”
Hakimi表示，他收到消息指今年大马邮政公司的花红会比往年来得更加少，有关公司也据说蒙受数百万令吉损失。他在贴文底下标注通讯及多媒体部长哥宾星，希望政府介入了解大马邮政公司员工
线民对有关员工服务了22年，却只获得微薄薪资感到痛心。有的则表示，不只大马邮政公司，快递公司也存在相同的问题。
- 请珍惜这些愿意为公司服务的人。如果没有他们每天日晒雨淋，在街头上冒险赌上性命工作，你认为你的公司可以赚钱吗？谁负责寄送这些东西？不要只是非常舒服的坐在上面，照顾好员工的福利。
广告- Pos Laju员工的服务态度非常棒，较为不好的是高层的系统和运作，他们不理会下属。下属遇到什么问题，他们都不愿关心了解。
- 不只是大马邮政公司，所有快递公司都是如此，没有照顾员工福利，只要销量，不顾员工。
- 待所有邮差罢工后，他们才会后悔，试想想没有邮差的日子。
- 那些为大马邮政公司服务的人，可以去别家快递公司找职位更高的工作，工作了22年只得到这样的底薪？是1年起10令吉吗？很多在邮政局工作的都是马来人，又说马来人懒惰...... 他们需要日晒雨淋，还会发生意外......
每一个行业都有它的辛酸，将来若遇上邮差，请给他们多一分尊重，多一分认同吧！