经过四年的工程，樟宜机场第一搭客大厦（简称T1）新停车场将从下周二（20日）起陆续开放使用。
同个停车场、两种收费将是这个五层停车场的特色。五个楼层中的两个是“短时停车区”，以收费方式鼓励访客在90分钟内速战速决，同时让接机送机者在这区可以更轻易地找到停车位。
车场首两个楼层（B2M和B2）的440个停车位将设为“短时停车区”（short-term parking zone），让包括送机或接机的访客使用。首90分钟的收费为每分钟4分钱，之后每30分钟收费5元。停车场的其他三个楼层（B3、B4和B5）则为普通停车区，收费一律是每分钟4分钱。
B2M和B2楼层最接近T1，每层的两个电梯大堂都能直通T1抵境大厅。其他三个楼层虽各有六个电梯大堂，但只有其中两个能直通T1抵境厅。所以樟宜机场集团把B2M和B2留给赶时间的机场使用者，这些访客在机场短暂逗留，通过分层收费，将能确保他们能更轻易地找到停车位。
为发展新地标星耀樟宜（Jewel）和扩建第一搭客大厦，T1原有的露天停车场在2014年11月关闭拆除，暂时迁移到第二搭客大厦（简称T2）的2B停车场。
耗时约四年建造的新T1停车场设在星耀樟宜地下层，共有五个楼层，设有2500个停车位，是T1原有露天停车场800多个停车位的三倍。
广告而将在下星期二（20日）先开放新停车场约一半的停车位，其余的则会在星耀樟宜于明年投入运作前陆续开放。
率先启用的1140个停车位为“短时停车区”的所有车位，和其他楼层靠近通往T1抵境厅电梯大堂的车位。
到时若要开往T1停车场，应在接近机场控制塔时靠右，再跟随T1停车场的指示牌，驶入地下层。
停车场的高度限制定在2.1米，对一般轿车不构成问题。
樟宜机场集团自2015年3月起，同步进行第一搭客大厦的扩建工程和星耀樟宜的兴建工程，第一搭客大厦的扩建工程包括，翻新离境和抵境大厅，设立自助登机服务，自动化行李调运系统等。
目前T1的扩建工程已完成约85％，预计明年上半年竣工。
为进一步提倡“快捷与顺畅通行”（Fast and Seamless Travel，简称FAST），提高机场的效率，翻新后的T1抵境厅将传统登机柜台从160个减至96个，但也增添了50台自助登机亭（check-in kiosk）和60架自动化行李托运机。未来若有需要，抵境厅足以容纳另42台自助登机亭。
广告T1抵境厅完工后，其占地面积将增加35％，至8500平方米。与此同时，行李领取处的占地面积也将增加约九成，而行李输送带会从目前的八个增至10个。