超远程A350 XWB实现了目的地与直飞航班的紧密联系

2019-08-04 00:12

新加坡航空公司,在世界最长的商业航线上,推出了空客的高效喷气式客机A350-900。

A350-900加入A350 XWB机队

新加坡航空公司首次推出新一代长途旅行,首架A350-900超长距离(ULR),目前正在世界上最长的商业航线 ,新加坡——纽约航线上运营 ,航程近9000海里英里。A350-900ULR的扩展范围高达9700海里(17964公里),采用改进的燃油系统,可将飞机的燃油承载能力提高24000升,而无需额外的油箱。

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新加坡航空公司已经订购了7架A350-900ULR,也将部署在从新加坡到洛杉矶和旧金山的直飞航线上。新加坡航空为其所订购的7架超远程型A350-900配备了两级客舱布局,其中商务舱67座,优选经济舱94座。这些飞机将加入新加坡航空公司不断壮大的A350 XWB机队,该机队主要用于长途飞行。

为乘客和机组人员提供更好的体验

A350-900ULR能够连续飞行超过20小时,将给乘客和机组人员带来最高的舒适度。其中也包括驾驶舱和机组人员的额外休息区域,同时也具有更好的经济效益,它最大起降重量可达280吨。

与A350 XWB系列的其他机型一样,A350-900ULR拥有更宽敞的舱室、更多的私人空间,内部噪音能够达到任何双通道客机的最低水平。此外,机舱的高度优化为海拔1800米,比铝机身飞机还要低25%。并且与最新的无通风空调系统相结合,使得机舱环境不那么干燥,减少了乘客的疲劳,能够使乘客在长途旅行中感受到更好、更舒适的体验。

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A350 XWB还配备了先进的温度管理系统,可以更精确地控制机舱和机组人员区域的温度设置。

先进的LED照明系统能够产生超过1600万种颜色组合,可以模拟一天中不同的时间,比如如日出或日落,能更好地帮助乘客适应不同的时区。

A350 XWB是一成功的平台

空客的超远程A350 XWB是在其A350 XWB的成功基础上发展起来的,采用了最新的空气动力学设计、碳纤维机身和机翼,以及节省燃油的劳斯莱斯发动机。

总之,这些最新技术使飞机在运营效率上面,减少了25%的燃料消耗和排放,大大降低了飞机的维护成本。

A350 XWB采用空中客车机舱的空域,为长途飞行带来更好的舒适性。这架飞机拥有任何双通道宽体飞机中最安静的机舱,配备了最新的环境控制以及最新的飞行娱乐和Wi-Fi系统。

新加坡航空执行长吴俊鹏说:“对新加坡航空和空客而言,这都是值得骄傲的一刻,不仅因为我们再次加强了双方的合作伙伴关系,还在于我们用这款极为先进的新飞机挑战极限,将远程飞行扩展到了新的距离。超远程型A350-900将为我们的客户带来更多便利和舒适,并使我们能够以商业上可行的方式运营超远程航班。它将帮助我们提升航线网络竞争力,并进一步助力新加坡枢纽的增长。”

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