本地私召车市场又有新业者加入，区块链平台Mass Vehicle Ledger推出私召车应用程序TADA，以不抽取佣金招揽司机加入。
新公司表示，已经吸收了2000名司机，因此今天一开业，就能马上提供服务。
广告除了不需支付佣金，司机也不会受到独家合约的限制，搭客也无需支付取消预订的费用。
公司目前提供两种车资选择，包括固定车资，以及$2.30起跳的计程车资。使用信用卡支付车资则需负担3.4%的交易费。
MVL宣称采用的是非营利的经营模式，并强调不会像Grab和优步一样大打价格战。
除了提供召车服务，MVL也计划网罗二手车商、保险公司，甚至是修车厂加入他们的平台。
公司计划利用区块链平台收集相关的数据，并在获得用户同意的情况下，把相关数据卖给研究机构或交通公司，从中赚取收入。
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