最近，中国几大权威媒体都在关注新加坡第一高楼，报道中给出的关键词都是“垂直城市综合体”：
共有72家媒体进行了集中报道，其中包括凤凰新闻、澎湃新闻、南方都市报、广州日报、百度新闻等知名媒体……
腾讯网更是进行了直播：
广告他们口中的“垂直综合体”，是国浩集团在新加坡打造的首个五合一多元化项目——“丹戎巴葛中心”，共耗资32亿新币 （约155亿人民币）。
问题来了，为什么要打造“垂直城市综合体”？
新加坡作为一个人口密度极高的国家，现有560万人口，国土面积却只有710多平方公里，土地严重不足。
垂直城市综合体，拥有庞大的体量，超高的容积率，惊人的高度，少量的占地，正适用于新加坡这个快要“挤到爆”的城市。
传统意义上的综合体，是住宅、商业、地铁三合一，已能基本缓解城市用地压力，但是国浩为了能释放出更多空间给城市绿化，提高生活质量，将综合体升级。
使办公楼、商务酒店、时尚零售、城市公园、豪华住宅（华利世家）五大功能融为一体,并与丹戎巴葛地铁站相连。
综合体要发展得好，比例要拿捏恰当。“丹戎巴葛中心”整栋楼的功能比例是60%写字楼，10%酒店，30%自由规划。
实体建设呈现的，有四大主体：包括6层的优质零售和餐饮店面（下图序号1）、一间豪华型商务酒店（序号2）、38层的A级写字楼Guoco Tower（序号3），高层的豪华住宅单位“华利世家”（序号4）。
敲黑板！划重点！华利世家（4），楼高290米，是新加坡目前第一高楼，当然也是新加坡最高的公寓。从39层到64层，共有181个单位，房型从一房到四房式，以及顶楼的跃层单位。
有人纳闷了，这样的高楼，一般用于商务，为什么用它来做住宅？国浩总经理郑馨尧说，这是另一种闹中取静，像住在山上，而又不会与城市脱节。好吧，就理解为这是“大隐隐于市”的生活哲学吧~
这里有可以俯瞰全新加坡美景的观景台，一览众山（楼）小。
在200多米高度的无边泳池游著泳，那感觉，不错哦~
为什么住宅和商务楼结合在一起？郑馨尧向我们揭示了一个常被忽略的现象：
城市土地通常在不同的时间段是被浪费的，工作日下班后或者周末，商务区就没有人气；相应的，住宅区在白天基本上都处于空置状态，那么我们能不能好好的结合他们呢？综合体的价值就是解决这些问题，让土地在不同时间得以应用。这是为城市节约土地的好方法。同时，TPC 白天有写字楼工作气息，晚上有华利世家的烟火气息，两者轮换不息，带有生命流动的感觉。
现场腾讯记者问“华利世家”面向的受众时，郑馨尧用“华利世家”的名字作了解答，“世家”取意“世界的家”，面向全世界的人。其实不用名字来解释，看看现在的新加坡就知道了，多少富豪移民于此，高净值人群也是扎堆在这里，当然是面向全球啦~~
室内很少有浮夸的设计，走的是成熟稳重风，四四方方，大气简单
另外，华利世家的住户，还可享受由国浩礼宾团队和索菲特新加坡城市中心酒店提供的五星级礼宾服务。
管家式服务，全天候待命，事无巨细。这样的设置可不是为了炫耀，盲目追求奢华，而是有相当走心的设计。高级白领们上完一天班回到家中，一定是没时间打扫的，这也省去请保姆或钟点工的顾虑。
前面提到的10%酒店部分，是五星级的索菲特新加坡城市中心酒店。 索菲特是世界知名的奢华酒店，如果有亲朋好友来新加坡探望你，就可以住在你身边，享受同款高大上的服务~
酒店提供最先进的健身中心
而在30%的自由发挥中，国浩集团开辟出15万平方英尺的市区公园，其广场可同时容纳2000人。在寸土寸金的地界，将这么大块地用来做绿化……真是舍得呀！可见他们对生活品质的追求~
公园周边和地下一层则是多样化的餐饮与商业区，方便你随时逛逛逛，吃吃吃！最关键的是，直接连通丹戎巴葛地铁站，高峰时段的新加坡市中心你懂的，出门有地铁简直不要太方便~
为什么选在丹戎巴葛区域？
丹戎巴葛区域长期都是新加坡的政治、经济和文化中心，有丰厚的底蕴。
前总理李光耀先生，是驻守丹戎巴葛选区长达半个世纪之久的资深议员；早期的物流中心驳船码头一带曾经商行林立，热火朝天。
丹戎巴葛地区的文化气息浓厚，区内还有诸多被列为保留建筑的二战前店屋，区位优势无可比拟。
当澎湃新闻问到，丹戎巴葛中心继承了国浩的哪些优秀属性时，郑馨尧也说到当时拿这块地的考虑。
他说，当时考虑的更多的是地块好不好，这块地能不能打造一个好项目，能不能对周边产生影响力。他们绝不做边缘化地块和影响环境的地块，也不是与周围同行做竞争，是希望丹戎巴葛中心能带动周边的发展，形成商业圈。
国浩房地产（新加坡）集团董事总经理郑馨尧与媒体畅谈
最后提一下，这个项目是由国际知名的SOM建筑设计事务所（Skidmore, Owings & Merrill LLP）设计的，他们曾设计过大名鼎鼎的全球最高建筑的迪拜塔，以及即将落成的纽约世界贸易中心1号楼。
迪拜塔也是“垂直城市综合体”的一个代表
总而言之，丹戎巴葛中心定位为中央商务区中的优质商业和生活区域，凭借历史街区、公园、景观空间、交通……有机组合，目测会成为新加坡未来城市建筑发展的楷模
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